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火炬能源公司具有从事铅酸蓄电池及相关产品研发、设计和试制的经验和技术能力,生产的“火炬”牌铅酸蓄电池,牵引系列符合DIN标准的PzS系列、BS标准的DB系列和国标D系列铅酸蓄电池,主要配套国内外牵引车、电动车、电动游览车、防爆车辆等领域;大量配套国内外电动车辆及国内外重点大型工程.
(淄博火炬能源有限责任公司)

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火炬电动汽车叉车电池最佳充电方法

发布时间: 2019-04-17 17:55:40     文章来源: 火炬蓄电池
  

火炬电动汽车叉车电池最佳充电方法
寻找最佳充电法,必须从下列前提考虑。
第一:采用充电初期充电电流取高值,有利于促成核过程,并能保持极板上有细微且开敞的孔结构。
第二:采用相当高的充电率(恒流或变流),能很快向电池提供电能,特别在充电初期与末期。
第三:不设置过充限制装置(借助于适当充电方法与充电终止法),在整个寿命期内,过充的控制不超过20%。
第四:采用充电后期提高充电电流,能为复合过程提供出足够电量,此外还有一些有效电流用于完成活性物质的转化,特别是对负极活性物质的完全充电,且在整个寿命期内补偿氧复合循环不断增长的电流需要。
对于循环充电而言,应用薄极板电池,这样可以优化充电效率。这可为使用恒流或变流充电提供初期与末期的电流,以保持正极活性物质结构与负极活性物质的完全充电所需的快速充电法创造条件。
充电终止法必须在能够保证完全充电的同时,使过充电程度至最低,而且还必须根据在整个循环寿命期内复合过程不断增长的程度进行调整,推荐最好采用"零点法”,这种方法能为深循环使用的薄型极板电池提供超过1000次以上循环寿命的最佳充电方法。
 

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