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火炬能源公司具有从事铅酸蓄电池及相关产品研发、设计和试制的经验和技术能力,生产的“火炬”牌铅酸蓄电池,牵引系列符合DIN标准的PzS系列、BS标准的DB系列和国标D系列铅酸蓄电池,主要配套国内外牵引车、电动车、电动游览车、防爆车辆等领域;大量配套国内外电动车辆及国内外重点大型工程.
(淄博火炬能源有限责任公司)

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火炬蓄电池官网:船用蓄电池的污染问题已得到有效控制

发布时间: 2018-06-04 09:47:19     文章来源: 火炬蓄电池
  

  火炬蓄电池官网:船用蓄电池的污染问题已得到有效控制。船用蓄电池的污染问题一直都备受世界关注,其实只要处理得当污染问题是可以得到有效的控制的。今天火炬蓄电池官网就和大家介绍一下船用蓄电池的污染问题已得到有效控制。

  一般船用蓄电池的污染大多发生在以下三个环节:

  1、生产环节:生产过程中会产生铅气铅尘,还有废水的排放。

  2、使用环节:冲酸等操作会造成一定的污染。

  3、回收环节:处理过程中敲开铅酸蓄电池取出铅板会导致酸液流出造成酸污染。

  不过现如今因为骨干企业,主要指大型正规企业,对船用蓄电池的生产过程是严格把关的,其过程中产生的铅气铅尘以及废水排放只要都严格按照标准执行,基本上不会造成污染环境;

  由于铅回收具有较大的经济价值,因此许多小企业都愿意去做船用蓄电池的回收工作,但是小企业往往缺少必要的回收设备与技术,因此在回收过程中他们往往直接把船用蓄电池敲开,直接倾倒 酸液取出铅板,在这过程中就产生了酸污染。

  中国电工技术学会船用蓄电池专业委员会秘书长指出,要提高行业准入门槛,通过法制建设和加强行政管理力度,将无力进行环保投入的小企业淘汰出局,促进行业的有序、健康发展。中国电池工业协会一直都在研究提高铅蓄电池的功率特性,降低铅的耗用量。

  随着科技的不断发展,相信在不久的将来,船用蓄电池的污染问题能得到完全的控制。

  火炬蓄电池官网:船用蓄电池的污染问题已得到有效控制。以上便是火炬蓄电池官网为您介绍的船用蓄电池的污染问题已得到有效控制的相关知识,如有更多问题可电话咨询,为您详细的解答。

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