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火炬蓄电池厂家：观光车火炬蓄电池试用的常见误区。观光车火炬蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般观光车火炬蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。目前在对观光车火炬蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致观光车火炬蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：观光车火炬蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。
误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。
误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
火炬蓄电池厂家：观光车火炬蓄电池试用的常见误区。以上便是火炬蓄电池厂家为您介绍的观光车火炬蓄电池试用的常见误区的相关知识，如有更多问题可电话咨询，为您详细的解答。
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