火炬蓄电池 叉车蓄电池 叉车电池
 
 
火炬能源公司具有从事铅酸蓄电池及相关产品研发、设计和试制的经验和技术能力,生产的“火炬”牌铅酸蓄电池,牵引系列符合DIN标准的PzS系列、BS标准的DB系列和国标D系列铅酸蓄电池,主要配套国内外牵引车、电动车、电动游览车、防爆车辆等领域;大量配套国内外电动车辆及国内外重点大型工程.
(淄博火炬能源有限责任公司)

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火炬蓄电池官网-蓄电池内部短路原因

发布时间: 2013-04-26 09:28:49     文章来源: 火炬蓄电池
  

  铅酸火炬蓄电池内部短路原因。电池内部短路是常见的故障之一,下面跟随北京旗益盛商贸有限公司一起看一下短路原因:

  铅酸火炬蓄电池短路现象主要以下几个方面

  1、开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。

  2、大电流放电时,端电压迅速下降到零。

  3、开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。

  4、充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。

  5、充电时,电解液温度上升很高很快。

  6、充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。

  7、充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

  造成铅酸火炬蓄电池内部短路的原因有:

  1、隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。

  2、隔板窜位致使正负极板相连。

  3、极板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。

  4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。

  5、焊接极群时形成的"铅流"未除尽,或装配时有"铅豆"在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

  铅酸火炬蓄电池内部短路原因。以上便是北京旗益盛商贸蓄电池有限公司为您介绍的铅酸火炬蓄电池内部短路原因的相关知识,如有更多问题可电话咨询,为您详细的解答。

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